（天水hsgk油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

hsgk油缸因為其使用壽命長，運動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運動時，可免去減速裝置，在天水地區(qū)需求量大，那么天水hsgk油缸是哪個加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠供應(yīng)天水hsgk油缸，除了hsgk油缸還供應(yīng)彈簧復(fù)位油缸、尾板液壓油缸、升降梯油缸、液壓空心油缸、升降平臺油缸、位移傳感器油缸、耳軸油缸、100噸油缸、叉車油缸、破碎機油缸、電動叉車油缸、舉升油缸等型號。

恒宇集團神州油缸的油缸產(chǎn)品，在廣東、江蘇、山西、湖南、山東、云南等地均有使用。

hsgk油缸介紹：

hsgk油缸缸筒采用什么樣的工藝，才能做出優(yōu)質(zhì)的hsgk油缸產(chǎn)品：缸筒作為hsgk油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。我公司hsgk油缸產(chǎn)品主要采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一

hsgk油缸缸筒內(nèi)表面在磨損嚴(yán)重的情況下，或者存在較深縱向拉痕時，應(yīng)該按照實物進行測繪，由專業(yè)生產(chǎn)廠按缸筒制造工藝重新生產(chǎn)進行更換。也可運用TS311減磨修補劑修復(fù)缸筒。TS311減磨修補劑主要用于對磨損、滑傷金屬零件的修復(fù)。

hsgk油缸使用時要注意：作業(yè)時應(yīng)盡可能遠離hsgk油缸，避免墜物、敲擊、擦劃hsgk油缸鍍層。清潔hsgk油缸時只能使用軟質(zhì)材料擦拭（如：棉布），禁止高硬度材料的刮碰。禁止在油溫超過70℃的情況下使用hsgk油缸。

hsgk油缸相關(guān)問題：

液壓油缸中隔圈怎么取出？
中隔圈又名中隔套，當(dāng)缸體過長，而又不需要過大的行程時，加中隔套，限定液壓缸的行程，套在活塞桿上，只與導(dǎo)向套和活塞接觸，與缸筒等都不配合，限定行程，取出難度不一，需要有拉馬這樣專業(yè)的工具，在取出之前要咨詢生產(chǎn)廠家。

油缸la-50-70st什么意思？
完整型號應(yīng)該是CX-LA-50-70ST，薄型塊狀油缸，徑向安裝，缸徑50，行程70。