（崇左吊車(chē)支腿油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇）

吊車(chē)支腿油缸因?yàn)槠渑ちΥ?，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，在崇左地區(qū)有一定需求，那么崇左吊車(chē)支腿油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠生產(chǎn)崇左吊車(chē)支腿油缸，除了吊車(chē)支腿油缸還生產(chǎn)壓機(jī)油缸、串聯(lián)同步油缸、液壓剪油缸、HSG工程油缸、限位液壓油缸、差動(dòng)油缸、彈簧復(fù)位油缸、舉升機(jī)油缸、液壓叉車(chē)油缸、蓄能器油缸、登車(chē)橋油缸、冶金油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在云南、河北、甘肅、吉林、遼寧、河南等地均有使用。

吊車(chē)支腿油缸介紹：

吊車(chē)支腿油缸使用工作油的粘度為29~74mm2/S，推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。工作油溫-20~80。C范圍內(nèi)。在環(huán)境溫度和使用溫度較低時(shí)，可選擇粘度較低的油液。

吊車(chē)支腿油缸在使用時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支承環(huán)存在缺陷，應(yīng)根據(jù)被修吊車(chē)支腿油缸密封件的結(jié)構(gòu)形式，選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材質(zhì)的密封件進(jìn)行更換，這樣能最大限度地降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。

吊車(chē)支腿油缸的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)：吊車(chē)支腿油缸表面經(jīng)烤漆、鍍層防護(hù)處理，光澤亮麗不易生銹，吊車(chē)支腿油缸的全部原材料經(jīng)過(guò)頂級(jí)熱處理，制造精度較高，屬于精密機(jī)械，具有有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量穩(wěn)定、機(jī)械效率高,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等諸多優(yōu)點(diǎn)。但是液壓技術(shù)也存在漏油，油溫變化影響運(yùn)行速度的控制、噪聲、造價(jià)昂貴、維修成本高等缺點(diǎn)。

吊車(chē)支腿油缸相關(guān)問(wèn)題：

油缸的工作原理是怎樣的？
液壓傳動(dòng)原理:以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。?4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。

油缸什么叫有桿腔，什么叫無(wú)桿腔。
有桿腔就是活塞桿伸出的那一端，無(wú)桿腔就是沒(méi)有活塞桿的那一端。