（淮北拉力油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

拉力油缸因其往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，在淮北地區(qū)需求量大，那么淮北拉力油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠供應(yīng)淮北拉力油缸，除了拉力油缸還供應(yīng)單作用液壓油缸、蓄能器油缸、耳環(huán)式油缸、卸料門(mén)油缸、登車(chē)橋油缸、單向油缸、叉車(chē)液壓油缸、卡鍵式油缸、折彎?rùn)C(jī)油缸、升高車(chē)油缸、彈簧復(fù)位油缸、500噸油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在河南、貴州、安徽、陜西、四川、新疆等地均有使用。

拉力油缸介紹：

拉力油缸的活塞運(yùn)動(dòng)速度高時(shí)，單向閥的鋼球跟隨油流流動(dòng)，以致堵塞閥孔，拉力油缸致使動(dòng)作不規(guī)則。排除方法：將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的錐閥或閥芯。

拉力油缸的缸蓋講解：低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號(hào)鋼。當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí)，缸蓋最好選用鑄鐵。同時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí)，導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。

拉力油缸和液壓馬達(dá)都是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并將其輸出的裝置。缸主要是輸出直線運(yùn)動(dòng)和力。拉力油缸有多種形式，按照其機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的不同它可分為活塞式、柱塞式和擺動(dòng)式三大類(lèi)，按照作用方式他又可分為單作用和雙作用。活塞缸，柱塞缸主要用于：機(jī)械，如挖掘機(jī)；科研，如大學(xué)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室。柱塞缸多用于壓力試驗(yàn)機(jī)，如濟(jì)南試金，三思的試驗(yàn)機(jī)用于材料測(cè)試。

拉力油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸用什么鋼管？
這個(gè)問(wèn)題很籠統(tǒng) 碳鋼管或普通無(wú)縫鋼管都可以，但后續(xù)還要有滾壓、絎磨、熱處理等步驟，并且要求不同，壁厚也不同，材質(zhì)也同。具體情況而定。

液壓油缸的活塞桿為什么要那么高精度？
希望油缸使用周期長(zhǎng)，各個(gè)零部件其實(shí)都要高精度，不光活塞桿，還有缸筒，密封溝槽，表面的粗糙度，油缸看起來(lái)很簡(jiǎn)單，隨便液壓廠都會(huì)做油缸，但是真的油缸做好就很難了。