（蕪湖加載油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團神州油缸）

加載油缸因其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能，在蕪湖地區(qū)有一定需求，那么蕪湖加載油缸是哪個廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸生產(chǎn)蕪湖加載油缸，除了加載油缸還生產(chǎn)卷板機油缸、推鋼機油缸、折彎機油缸、差動油缸、叉車液壓油缸、耳軸油缸、行程可調(diào)油缸、單作用液壓油缸、齒條油缸、液壓電梯油缸、液壓工程油缸、復(fù)位油缸等型號。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在廣東、江蘇、山西、湖南、山東、云南等地均有使用。

加載油缸介紹：

采購加載油缸不能只看價格，而忽視了加載油缸的質(zhì)量。現(xiàn)在有的廠家為降低成本，活塞桿不調(diào)質(zhì)，桿鍍層不夠，缸筒光潔度達(dá)不到，導(dǎo)向套該用銅的不用，而改為球墨鑄鐵，雖然成本降低了，但加載油缸的質(zhì)量是不合要求的。

加載油缸如果出現(xiàn)滑移或爬行，請檢查加載油缸內(nèi)部是否有澀滯，因為加載油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使加載油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，加載油缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

活塞式加載油缸在液壓傳動中應(yīng)用較多，這種加載油缸工作時，主要是通過向加載油缸中活塞兩側(cè)交替輸送液壓油，利用活塞兩側(cè)液壓油的壓力差實現(xiàn)活塞的往復(fù)運動。如果要想加快活塞的前進速度，可把加載油缸中的回油通過閥的控制，直接輸入到進油管中，參加推動活塞工作，實現(xiàn)活塞的快速移動，但活塞的推力減小了許多。

加載油缸相關(guān)問題：

裝載機大臂掉的厲害，不知道是哪根油缸內(nèi)漏了，怎么判斷？
不管哪個缸內(nèi)漏都要掉臂的，最好都換下油封也要不多少錢，就算有一個是好的，它也堅持不了多久，就又該掉臂了所以一次性把兩個缸都換了吧。

液壓油缸的滑塊是什么材料？
液壓缸有三個部分是必不可少的，分別是：缸筒-缸蓋組件、活塞-活塞桿組件、密封裝置。你說的滑塊是指活塞-活塞桿吧?；钊牧铣Ｓ没诣T鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金（裝配式）等，也可用35和45鋼（整體式）。活塞桿一般用35和45鋼材料。當(dāng)沖擊振動很大時，采用55鋼或40Cr等合金鋼。